宜興市興益特種變壓器有限公司
SZ11有載調壓采用蓄電池發動方法,具有電路簡略、易實現的長處,但當變壓器出廠或停電超過8h后,蓄電池發動方案可靠性較低。使用獨立支路溝通接觸器的常閉觸點在變壓器上電前將中性點與其間1組分接頭連在一起的發動方法